新型冠狀病毒感染實行乙類乙管后的春運，全國運輸總量暴增，2023年春運期間的運輸量創造了歷史新高。根據交通運輸部初步匯總測算，全國高速公路小客車流量累計11.84億輛次，比2022年同期增長18.6%，比2019年同期增長17.2%。爆發式增長的運輸量，導致高速公路嚴重堵塞，這給我們的守押工作造成了嚴峻的挑戰。
中行守押大隊懷新高速專車組承擔懷化市域內包茂、滬昆、長芷、繞城四條高速公路其中的19個收費站、服務區、加油站和高鐵站的上門收款工作，每天僅高速的行駛里程就達350公里以上。由于點多、線長、任務重，加之春運期間高速公路車流量大、道路擁堵、事故頻發，我車組認真剖析了2月4日湖南長沙許廣高速特大交通事故發生的原因，總結經驗。為提高車組成員安全意識，始終保持警醒，我每天出勤前都會在出車前強調安全工作事項和處理突發事件的應急預案，并要求司機認真檢查車輛的安全狀況，提前了解當天沿途天氣狀況及路況，根據不同情況采取部分路段繞行國道。為減少在途的風險，我們采取在車內泡方便面的辦法，有時從早上7點30分出發到下午17點30分才能下班，連續工作時間達10個小時以上，一天下來，大家沒有一句怨言。整個春運期間，我車組沒有出過一次安全事故，安全正點、優質高效地將服務單位的營業款押運至目的地，圓滿的完成了春運任務，贏得客服單位的良好口碑。
在公司的正確領導和關懷下，我們長途押運車組成員共同努力，行車過程中嚴格遵守交通法規，取得了2023年春運期間零事故、零違法、零投訴的好成績，打贏了新年春運安全第一仗，為實現2023年押運安全無事故取得良好開端。
中行大隊 尹明巖
2023年2月23日
